Honda CB 190R en Panamá: Precio y Ficha Técnica [2026] | Gaital

Honda CB 190R en Panamá: Precio y Ficha Técnica [2026]

Honda CB 190R en Panamá — cb190r honda

Hay motos que se compran por impulso. Y hay motos que se compran porque tienen sentido. La Honda CB 190R entra en las dos categorías al mismo tiempo — y eso es exactamente lo que la hace tan difícil de ignorar. Si estás buscando una moto que aguante el tráfico de la Vía España de lunes a viernes, consuma poco, se vea bien y no te cueste el sueldo de tres meses, llegaste al artículo correcto.

La cb190r honda no es un modelo que Honda armó apresuradamente. Es el resultado de años de evolución en el segmento naked urbano para Latinoamérica — y en 2026, con su versión 2.0, llegó al punto más maduro de su historia. Horquilla invertida, tablero TFT a color, control de tracción, frenos con ABS de doble canal, y puerto USB-C. Todo eso en una moto que arranca en ~$2,799 en Panamá. No es un error de precio. Es la propuesta.

En este artículo vas a encontrar todo lo que necesitas saber antes de tomar la decisión: la ficha técnica completa de la CB190R 2.0, para quién está diseñada, cómo se comporta en las calles reales de Panamá, cómo se compara con los otros modelos Honda del catálogo local, y — lo más importante — cómo financiarla hoy mismo con Gaital sin necesitar un banco. Empecemos.

La CB190R y Su Lugar en el Mercado Panameño

Entender qué es la Honda CB 190R requiere primero entender qué no es. No es una moto de trabajo como la GL150, que prioriza funcionalidad sobre forma. No es una moto de alta cilindrada para rodar largas distancias en carretera. Y no es una moto de iniciación básica pensada solo para aprender. La CB190R ocupa un territorio muy específico — y lo ocupa mejor que cualquier otra moto de su segmento en Panamá.

Pertenece a la familia naked de Honda: motos de diseño deportivo-agresivo con motor visible, postura semi-erguida y un carácter urbano marcado. La filosofía de una naked es simple: todo lo que necesitas en ciudad, nada de lo que no necesitas fuera de ella. Sin carenado complejo que proteger, sin postura inclinada que canse en el tráfico, sin peso extra que ralentice las maniobras entre carros.

La versión actual — la CB190R 2.0, modelo 2026 — representa un salto generacional frente a sus predecesoras. Honda no solo actualizó el diseño; renovó la tecnología de raíz. La horquilla delantera pasó de convencional a invertida, lo que mejora la absorción de impactos y la respuesta en curvas. El tablero analógico quedó en el pasado: ahora hay una pantalla TFT a color que muestra velocidad, RPM, nivel de combustible, temperatura y más. Se sumó el control de tracción — un sistema que antes solo encontrabas en motos de categorías superiores — y el puerto de carga USB-C que reconoce que el rider moderno necesita su teléfono con batería.

“Motor monocilíndrico, SOHC, 2 válvulas, 184.4 CC. Control de tracción. Pantalla TFT y puerto de carga USB-C.” — Honda Motor, descripción oficial del modelo 2026.

Honda lleva décadas dominando el mercado de motos en Panamá, y no es por casualidad. Es por una combinación que pocas marcas pueden replicar: confiabilidad japonesa comprobada, una red de repuestos que llega desde Ciudad de Panamá hasta David y Chitré, y concesionarias aliadas distribuidas por todo el país. Puedes comprar tu CB190R en Bahía Motors, Motorcycles Tech, XMOTORS, Kaizen Motors o MOTO CARIBE — y encuentras servicio técnico certificado en cada uno de ellos.

Dentro del catálogo completo de motos Honda en Panamá, la CB190R ocupa el punto de equilibrio más codiciado. Está por encima de la CB160 X-Blade en tecnología y potencia, por debajo de la CB250 Twister en precio y curva de aprendizaje, y al mismo nivel de precio que la NX190 pero con un carácter puramente urbano. Para el rider que ya no quiere lo básico pero todavía no está listo para el siguiente escalón, la CB190R es la respuesta exacta. Y la confirmación oficial de su disponibilidad en Panamá a través de Honda Motos Panamá no deja dudas sobre su presencia en el mercado local.

Ahora que entiendes el contexto y el linaje de esta moto, es hora de ir a los números — porque la ficha técnica de la CB190R 2.0 es donde la historia se vuelve realmente interesante.

Ficha Técnica Completa de la Honda CB190R 2.0

Si ya sabes que quieres esta moto y estás buscando confirmar los datos antes de ir a la concesionaria, este es tu lugar. La siguiente ficha técnica corresponde a la Honda CB190R 2.0, modelo 2026, basada en las especificaciones oficiales publicadas por Honda para el mercado latinoamericano.

Nota: Todos los datos son referenciales. Las especificaciones pueden variar según el año modelo y mercado. Consulta con tu concesionaria aliada para confirmar disponibilidad.

Motor y mecánica

Chasis y geometría

Depósito y autonomía

Tecnología y equipamiento

Veamos los números que más importan en el uso diario panameño. Con 17.3 HP y un peso de apenas 131 kg, la relación potencia-peso de la CB190R es notablemente buena para su categoría. En términos prácticos, eso significa respuesta ágil cuando aceleras para incorporarte a la Transístmica, y manejabilidad cómoda cuando tienes que abrirte paso entre el tráfico del centro.

El rendimiento de ~33 km/L con tanque de 12 litros merece un párrafo propio. Con un tanque lleno de 12 litros y un rendimiento de ~33 km/L, la CB190R puede recorrer cerca de 300 km antes de buscar una gasolinera. A precios actuales de combustible en Panamá, un tanque completo te puede costar menos de $15 — y durarte fácilmente una semana de uso urbano promedio.

Y los saltos tecnológicos de la versión 2.0 no son marketing vacío. La horquilla invertida mejora concretamente la estabilidad en frenadas y la respuesta en curvas a velocidades urbanas. El tablero TFT es una mejora de usabilidad real — ver la información claramente bajo el sol panameño es algo que cualquier rider urbano aprecia. El control de tracción, en un país donde los pavimentos mojados son moneda corriente seis meses al año, es un sistema de seguridad activa que puede prevenir caídas. Esto ya no es tecnología de moto de lujo. En 2026, es el estándar que Honda trajo a este segmento de precio.

Revisa también la guía de precios de motos en Panamá y la cuota inicial para entender cómo se ubica el precio de la CB190R dentro del mercado local completo.

Con la ficha técnica clara, el siguiente paso natural es preguntarse: ¿esta moto es para mí? La respuesta depende de quién eres — y de cómo usas las calles de Panamá.

El Rider Ideal de la Honda CB 190R: ¿Te Identificas?

Las especificaciones técnicas convencen a la mente. Pero lo que cierra la decisión es algo más personal: verse a uno mismo en la moto. La Honda CB 190R no está diseñada para todos los riders — y eso es una virtud, no un defecto. Está diseñada para un perfil específico, y si encajas en alguno de los que describimos a continuación, esta moto fue hecha para ti.

El Commuter Urbano: La Moto Como Solución, No Como Hobby

Vives en Ciudad de Panamá, San Miguelito, La Chorrera o algún punto entre esos extremos. Tu relación con el tráfico es complicada: la Vía España a las 7:30 AM no es exactamente un paseo. Cada día que sales en carro es un día que le regalas al embotellamiento — y eso tiene un costo en tiempo, combustible y salud mental que ningún GPS te va a calcular.

Para este rider, la CB190R es una herramienta de liberación. Sus 131 kg la hacen maniobrable en espacios estrechos sin que se convierta en un peso muerto cuando hay que detenerla. El motor 184.4cc con inyección PGM-FI entrega potencia de manera suave y progresiva, exactamente lo que necesitas para el stop-and-go constante del tráfico urbano — sin los picos bruscos que en una moto más agresiva pueden ser un problema. Y con autonomía de ~300 km, no tienes que pensar en la gasolinera todos los días.

El Rider de Primer Upgrade: Del 150cc al Siguiente Nivel

Ya tienes experiencia. Manejas hace un par de años, conoces las calles, ya no sientes el nerviosismo del primer rider. Pero tu moto de 150cc empezó a quedarse corta — ya sea en potencia, en tecnología, o simplemente en el placer de manejarla. Quieres subir de categoría, pero una 250cc todavía te suena a demasiado.

La CB190R 2.0 es exactamente ese escalón intermedio que estás buscando. Más potencia que un 150cc, pero con una entrega de motor que no te va a sorprender en una curva cerrada. Más tecnología que cualquier moto de entrada — TFT, ABS, traction control — pero sin la complejidad de mantenimiento de una moto de mayor cilindrada. El precio también ayuda: en vez de saltar de $1,500 a $4,000, puedes hacer el upgrade a $2,799.

Si estás en este punto de tu trayectoria como rider, la guía para comprar tu primera moto en Panamá puede ayudarte a comparar opciones antes de decidir.

El Rider Estético: Presencia Visual Sin Pagar Precio de Lujo

Seamos honestos — a veces la razón principal para querer una moto específica es que se ve increíble. Y la CB190R 2.0 se ve increíble. Las suspensiones invertidas expuestas en el frente le dan un carácter agresivo que normalmente encuentras en motos de categorías superiores. El farol LED con su diseño angular, el tablero TFT a color, la línea de cola pronunciada. Es una moto que llama la atención cuando la paras en la oficina, en el café de Casco Viejo, o en el parqueo de cualquier centro comercial.

Para el rider que valora la presencia visual tanto como el rendimiento, la CB190R 2.0 entrega los dos sin pedir una cifra exagerada a cambio.

El Profesional Independiente: Movilidad con Clase

Freelancer, vendedor, consultor, profesional de la salud que hace visitas — tienes reuniones que atender y no puedes llegar sudado en una moto de delivery. La CB190R tiene el porte suficiente para llegar a una reunión con clientes sin que la moto sea el primer tema de conversación. No es una moto de trabajo ordinaria, pero tampoco es una moto tan llamativa que distraiga de lo que tienes que hacer. Es el punto medio perfecto.

Para perfiles de uso laboral más específicos, también revisa las mejores motos para trabajar en Panamá según el tipo de actividad.

¿Para Quién No Es la CB190R?

Ser honesto también forma parte de una buena guía. La CB190R no es tu mejor opción si:

La buena noticia: si ninguna de esas situaciones describe tu uso principal, la CB190R probablemente es tu moto.

Y la mejor noticia de todas: con Gaital, financiarla tiene cuotas quincenales accesibles que caben en el presupuesto de cualquiera de estos perfiles. Pero antes de llegar al financiamiento, hay que entender cómo se comporta esta moto en el mundo real — en las calles que conoces.

La CB190R en las Calles de Panamá: Rendimiento Día a Día

Imagina esto: Son las 7:15 de la mañana. Sales de San Miguelito rumbo al Área Bancaria. En carro, ese trayecto a esta hora puede tomarte entre 45 minutos y una hora y media dependiendo del día. En CB190R, atraviesas por los espacios que los carros no pueden usar, mantienes un ritmo constante y llegas en 25 minutos. Estacionas en un espacio que ningún carro habría podido aprovechar. Apagas el motor. Y llegaste puntual.

Eso es lo que la CB190R hace en la práctica — no en un video de YouTube grabado en autopista vacía, sino en la vida real de un rider panameño de lunes a viernes. Veamos los detalles.

Tráfico Urbano: Donde la CB190R Brilla

Con 131 kg de peso y 17.3 HP, la relación entre agilidad y potencia de la CB190R está calibrada para ciudad. No es tan liviana que se sienta nerviosa a alta velocidad, ni tan pesada que se vuelva difícil de maniobrar cuando tienes que hacer un giro cerrado en una calle del casco antiguo. La entrega de potencia del motor PGM-FI es suave y lineal — exactamente lo que quieres cuando estás parando y arrancando decenas de veces en el mismo trayecto.

El embrague responde bien y la caja de 5 velocidades tiene una progresión natural que permite mantener el motor en su zona de eficiencia sin esfuerzo. En segunda y tercera marcha, la CB190R tiene suficiente torque para moverse con comodidad en el tráfico lento sin que el motor se “ahogue”. Eso es un detalle que los riders experimentados valoran — y que solo se entiende de verdad manejando la moto en las calles de Ciudad de Panamá.

Consumo Real: Lo Que Cuesta Llenarla

A ~33 km/L con el tanque de 12 litros, los números son concretos. Un rider urbano que hace entre 40 y 60 km diarios puede esperar entre 4 y 6 días completos con un solo tanque. A precios actuales de gasolina en Panamá, eso representa menos de $15 por llenado. Compáralo con el costo semanal de combustible de cualquier carro — no hay competencia.

El mercado de motocicletas en Panamá creció un 21% en 2025, según datos publicados por la industria latinoamericana de motocicletas. No es una tendencia pasajera — es el reflejo de que cada vez más panameños ven la moto no como un lujo, sino como la solución de movilidad más inteligente disponible.

Este crecimiento sostenido tiene sentido cuando sumas los números reales: combustible más barato, estacionamiento gratuito en casi cualquier lugar, mantenimiento más económico que el de un vehículo de cuatro ruedas, y tiempo de traslado significativamente menor en ciudad. La CB190R concentra todos estos beneficios en un paquete tecnológicamente actualizado para 2026.

Comodidad en Ruta: ¿Qué Pasa Más Allá de la Ciudad?

La postura naked de la CB190R — manillar ancho y semi-erguido, rodillas cómodamente posicionadas — es una de sus grandes virtudes para el uso panameño. No cansa la espalda en trayectos de 1 a 2 horas, que es exactamente el rango que cubres si haces rutas como Ciudad de Panamá — La Chorrera, o Panamá — Penonomé. No es una moto de turismo de larga distancia, pero tampoco te va a arruinar la espalda en un fin de semana de exploración hacia el interior.

Para rutas como esas, la autonomía de ~300 km es más que suficiente para cubrir tramos largos sin necesidad de buscar gasolinera a cada momento. Y en las carreteras principales del país, los 17.3 HP de la CB190R permiten mantener velocidades de crucero cómodas sin que el motor trabaje al límite.

ABS y Control de Tracción: No Son Lujo, Son Necesidad

Panamá tiene una temporada de lluvias que dura aproximadamente de abril a noviembre. En esos meses, los pavimentos mojados son la norma, no la excepción. Una frenada brusca sobre asfalto húmedo en una moto sin ABS puede ser una experiencia desagradable o peligrosa. La CB190R 2.0 trae ABS de doble canal y control de tracción de serie — no como extras opcionales, sino como equipamiento estándar.

El control de tracción, en particular, es un sistema que interviene cuando detecta que la rueda trasera pierde tracción — algo que puede suceder en una arrancada agresiva sobre pavimento mojado, o al pasar sobre una mancha de aceite. En la práctica, es un sistema que actúa antes de que el rider lo note — y eso es exactamente cómo debe funcionar un sistema de seguridad activa.

Mantenimiento en Panamá: Sin Dolores de Cabeza

Una moto puede ser excelente en todo lo demás, pero si no encuentras repuestos o técnicos certificados cuando necesitas servicio, la experiencia se complica rápidamente. Con Honda en Panamá, ese no es un problema. La red de talleres certificados cubre no solo la capital sino también Santiago, David, Chitré, Penonomé y otras ciudades del interior. Los repuestos de la CB190R son accesibles en precio y disponibles con rapidez — muy diferente a lo que ocurre con marcas europeas o marcas asiáticas emergentes sin presencia local consolidada.

Si quieres comparar concesionarias antes de decidir dónde comprar, la guía sobre marcas de motos en Panamá y dónde comprarlas tiene información útil para ese proceso.

La CB190R convence en la calle — en el tráfico real, en la lluvia real, con el combustible real que gastas cada semana. Pero para tomar la mejor decisión, también hay que saber cómo se compara con los otros modelos Honda disponibles en Panamá. Esa es exactamente la conversación que viene a continuación.

CB190R vs. Otros Modelos Honda: ¿Cuál Es la Indicada para Ti?

Honda tiene en Panamá un catálogo bien construido — cada modelo ocupa un espacio diferente, con un propósito diferente y un perfil de comprador diferente. No tiene sentido recomendar la CB190R sin antes ubicarla dentro de ese ecosistema. Si la CB190R es tu moto, confírmalo aquí. Y si hay otro modelo que encaja mejor con tu perfil, mejor saberlo antes de firmar.

La comparativa se enfoca en los tres modelos Honda más cercanos a la CB190R en precio y propósito: la CB160 X-Blade por debajo, y la NX190 y CB250 Twister por arriba.

CB160 X-Blade (~$1,999): La Naked Accesible

La CB160 X-Blade es la propuesta de Honda para el rider que quiere el carácter visual de una naked deportiva sin el presupuesto de una 190cc. A ~$1,999, tiene un precio de entrada que la hace accesible para un comprador de primera moto o para alguien con un presupuesto ajustado.

Sus limitaciones son reales: sin tablero TFT, sin control de tracción, sin horquilla invertida. El motor de 160cc tiene menos torque y menos potencia que el de la CB190R — lo que se nota especialmente en rutas con subidas o cuando necesitas más músculo para incorporarte al tráfico rápido. Para un uso urbano de corta distancia con presupuesto limitado, cumple bien. Pero si puedes estirarte a la CB190R, la diferencia en tecnología y rendimiento justifica los $800 adicionales.

Mejor para: Primer rider con presupuesto ajustado, uso urbano de corta distancia, ciudad plana.

La cb190r honda en su versión 2.0 representa el equilibrio más inteligente del catálogo para el rider urbano panameño. Tiene la potencia suficiente para ciudad y rutas medianas, la tecnología completa de 2026 — TFT, ABS, traction control, USB-C, LED, horquilla invertida — y un precio que, financiado con Gaital en cuotas quincenales, cabe en el presupuesto de la mayoría de trabajadores panameños.

No hay que sacrificar tecnología por precio. No hay que sacrificar precio por tecnología. Eso es lo que la CB190R resuelve mejor que cualquier otro modelo de su rango.

Mejor para: Rider urbano con algo de experiencia, primer upgrade desde 150cc, rider que combina imagen y rendimiento.

NX190 (~$2,799): La CB190R en Configuración Adventure

Al mismo precio de la CB190R, la NX190 ofrece el mismo motor de 190cc en un formato adventure. La diferencia está en la postura, la altura del asiento y la geometría del chasis, diseñados para absorber mejor terrenos irregulares y caminos de tierra moderados. Si vives entre semana en ciudad y el fin de semana tienes aventura planeada en el interior — Chiriquí, Veraguas, Darién — la NX190 puede ser una mejor opción que la CB190R.

Lo que pierde la NX190 respecto a la CB190R es el carácter puramente urbano. En tráfico cerrado, la postura más erguida y la altura de asiento pueden ser menos cómodas para riders de estatura media o baja.

Mejor para: Rider que divide su tiempo entre ciudad y terreno mixto, explorador del interior, rider de estatura media-alta.

CB250 Twister (~$3,899): El Siguiente Escalón de Potencia

La CB250 Twister es para quien ya tiene kilómetros importantes encima y quiere más músculo, especialmente para rutas interurbanas. Su motor de 250cc entrega más potencia y más torque que la CB190R — lo que se traduce en mayor comodidad a velocidades sostenidas de carretera, mejor respuesta para adelantamientos, y una sensación general de motor con mayor reserva.

El costo de ese extra de potencia es el precio (+$1,100 sobre la CB190R) y el mayor peso. Para un rider urbano que rara vez sale de la ciudad, ese costo adicional no se justifica. Para alguien que regularmente hace Panamá — Santiago o Panamá — David, sí.

Mejor para: Rider experimentado, rutas largas interurbanas, quien ya superó los 190cc y quiere más.

El Veredicto Honesto

Para el 80% de los riders urbanos panameños, la CB190R 2.0 es el punto óptimo en la ecuación precio-tecnología-rendimiento del catálogo Honda en 2026. Si tu vida pasa en ciudad y quieres la mejor moto Honda sin llegar a una 250cc, la respuesta es la CB190R. Sin complicaciones.

Puedes explorar el catálogo completo de motos Honda en Panamá con todos los modelos y precios si quieres ver todas las opciones disponibles antes de decidir. Si te interesa una alternativa más enfocada en trail y terreno mixto, también vale la pena revisar la Honda XR 150 en Panamá antes de cerrar la decisión.

Una vez que confirmaste que la CB190R es tu moto, hay una sola pregunta que queda: cómo hacer que sea tuya hoy.

Precio de la Honda CB190R en Panamá y Cómo Financiarla con Gaital

El precio referencial de la Honda CB190R 2.0 en Panamá es de ~$2,799 (ITBMS incluido). Ese número puede verse grande en una sola vista — pero dividido en cuotas quincenales que se sincronizan con la quincena panameña, la historia cambia completamente.

Con Gaital, la CB190R puede ser tuya desde $49 quincenales, dependiendo del plazo y el abono inicial que elijas. Eso es menos de lo que muchos panameños gastan semanalmente en combustible para su carro. Y con Gaital, no necesitas ir al banco.

Por Qué Gaital No Es un Banco — Y Por Qué Eso Importa

Gaital es una financiera 100% panameña, con criterios propios de evaluación que no dependen de los sistemas bancarios tradicionales. Eso significa que si en algún momento te rechazaron un crédito en un banco, o si tu historial crediticio no es perfecto, Gaital evalúa tu caso de manera personalizada. No hay un sistema automático que te descarte por un número en una pantalla.

El resultado: el 95% de los casos se aprueba el mismo día. No esperas semanas. No llenas formularios interminables. No pierdes tiempo en filas.

Para entender en detalle cómo funciona el modelo de financiamiento sin banco, la guía sobre cómo financiar tu moto a crédito sin banco en Panamá explica todo el proceso.

Los 3 Documentos Que Necesitas

Este es uno de los puntos más importantes — y el que más sorprende a los compradores cuando lo descubren. Para financiar tu CB190R con Gaital, solo necesitas tres documentos:

Los tres documentos los puedes enviar por foto desde tu celular. No hay que llevar nada impreso. No hay que sacar apostillas ni certificaciones especiales. Si quieres revisar todos los requisitos en detalle antes de ir a la concesionaria, la guía de requisitos para crédito de moto en Panamá tiene toda la información paso a paso.

El Proceso: De Cero a Moto en un Día

El proceso con Gaital está diseñado para ser lo más simple posible. Así funciona:

  1. Visita una concesionaria aliada — Bahía Motors, Motorcycles Tech, XMOTORS, Kaizen Motors o MOTO CARIBE.
  2. Elige tu Honda CB190R — el asesor de la concesionaria te ayuda a escoger el color y confirmar disponibilidad.
  3. Envía tus 3 documentos — por foto desde el celular, al asesor de Gaital en la misma concesionaria.
  4. Recibe la aprobación — en la gran mayoría de casos, el mismo día.
  5. Firma y sal manejando — con las llaves en la mano y las cuotas quincenales claras desde el primer día.

“El proceso fue super rápido. Llegué a la concesionaria y en menos de un día ya tenía mi moto aprobada. Las cuotas quincenales se ajustan perfecto a mi salario.” — Carlos Mendoza, cliente Gaital desde 2024.

Plazos y Cuotas: Lo Que Necesitas Saber

Gaital ofrece plazos entre 12 y 24 meses, con pagos el 15 y el último de cada mes — perfectamente sincronizados con la quincena panameña. Las cuotas varían según el plazo elegido y el abono inicial que puedas hacer al momento de la compra.

A modo de referencia orientativa:

El asesor Gaital en la concesionaria puede mostrarte el plan exacto según tu situación. Si quieres iniciar el proceso antes de visitar la concesionaria, puedes hacerlo directamente desde el portal de Gaital o escribirnos por WhatsApp al 6647-6556.

Todos los precios indicados son referenciales y pueden variar según la concesionaria, promociones vigentes y condiciones de mercado. El otorgamiento de financiamiento está sujeto a evaluación y aprobación crediticia. Plazos, cuotas y condiciones varían según el perfil del solicitante y la moto seleccionada. Consulta los términos completos con tu asesor Gaital en la concesionaria más cercana.

Con el precio claro y el proceso de financiamiento en la mano, ya no hay razones para esperar. Solo hay que dar el primer paso.

La Decisión Más Inteligente del Segmento Urbano en 2026

La cb190r honda no es una moto del futuro. Está disponible hoy, en Panamá, en las concesionarias aliadas más cercanas a ti. Y en 2026 representa algo que pocas motos en su segmento de precio pueden decir: tecnología de nueva generación — TFT a color, ABS de doble canal, control de tracción, suspensión invertida, USB-C — en una moto que cuesta ~$2,799 y se puede financiar en cuotas quincenales desde $49.

No es poco. Es exactamente lo que el rider urbano panameño necesitaba: un salto tecnológico real, en un paquete accesible, con el respaldo de la marca más confiable del mercado y la red de concesionarias más extensa del país.

Si eres el commuter que quiere cruzar la ciudad sin perder la mañana en el tráfico, el rider que quiere su primer upgrade desde una 150cc, el profesional que necesita moverse con clase, o simplemente alguien que quiere una moto que se vea increíble y funcione mejor — la CB190R 2.0 es la respuesta correcta.

Y Gaital elimina la única barrera que suele quedar entre el rider y su moto: la económica. Sin banco. Solo 3 documentos. Aprobación el mismo día. Cuotas quincenales que se acomodan a tu quincena.

La única pregunta que queda es: ¿cuándo vas a ir a buscarla? Da el primer paso hoy y solicita tu financiamiento en el portal de Gaital: aprobación el mismo día, sin banco, con solo 3 documentos y cuotas quincenales desde $49. Si prefieres conversar primero, escríbenos por WhatsApp al 6647-6556 y un asesor te ayuda a armar tu plan a la medida. Tu Honda CB 190R te está esperando.

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